翅片散熱管的作用

　　鋁管指用純鋁或鋁合金經擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料。可有一個或多個封閉的通孔，壁厚、橫截面均勻一致，以直線形或成卷狀交貨。廣泛用于汽車、輪船、航天、航空、電器、農業、機電、家居等行業。

　　鋁制翅片散熱管是熱交換器制作過程中普遍應用的中間材料。以導熱性能好、熱效率高、易于加工和重量輕而被廣泛應用于熱交換器中。

　　翅片管是翅片管換熱器中的核心和關鍵元件，翅片效率是設計翅片管換熱器過程中的主要參數之一，在換熱表面的比較方面也具有一定的實用價值。由于翅片效率的解析解復雜或求解困難，對于一般工程問題只需求出近似值即可滿足需要，所以采用了一種簡便可行的數值法。根據熱量衡算，建立了圓形翅片導熱的數學模型，運用有限差分法，將模型整理為三對角矩陣，借助于計算機，計算出圓形翅片導熱的溫度分布，翅片散熱速率，從而計算出翅片效率。

　　在一些微型或小型壓縮機上，仍多采用裝 為例，翅化后的外表傳熱面積，比原來光管時筆配式橫翅片管作冷卻器的散熱管。增大傳熱面積是強化傳熱的有效途徑之一，但不能靠增大換熱器體積來實現，應與提高傳熱系數相結合，改進傳熱面結構，提高單位體積的傳熱面積。工業上已經使用的各種新型高效強化傳熱面，不僅增加了傳熱面積，而且增強了傳熱面附近流體的湍動程度。